Domingo en el sofá 91: Las aerolíneas más seguras para volar

Por fin la semana acaba y, como es habitual, en iPaderos lo hacemos con nuestro Domingo en el sofá, la sección donde podrás encontrar noticias que se salen de nuestra tónica habitual y, casi siempre, con una buena pizca de humor, curiosidades y entretenimiento.

Pese a ser uno de los medios de transporte más seguros, volar en avión es algo que a mucha gente le de miedo, bien porque no ha utilizado nunca este medio, o porque no están seguros al 100% de que volar sea la opción idónea.

En especial para esas personas, pero también para el público en general, JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre, Centro de evaluación de datos de accidentes de aviación) ha lanzado el ránking de las aerolíneas más seguras de 2016, basándose en los datos de 2015.

jacdec

Las aerolíneas más seguras para viajar según los datos de JACDEC son Cathay Pacific Airways, Emirates y EVA Air. Fuera del podium se encuentran Qatar Airways, Hainan Airlines, KLM, Air New Zealand, Etihad Airways, Japan Airlines y TAP Portugal, quien se asienta en el puesto número diez de la clasificación. De las 60 aerolíneas, la española Iberia se encuentra en el puesto 25, aunque cabe remarcar que la diferencia entre los primeros 45 puestos es casi nula, aunque a partir del 45 crece de forma exponencial.

Después del salto encontrarás la tabla con las 60 aerolíneas, donde podrás ver además de su nombre, el país de orígen y el índice de seguridad de cada una.

POS. AEROLÍNEA CÓDIGOS PAÍS INDEX ORDER
2016
 1  Cathay Pacific Airways CX, CPA Hong Kong  China,Hong-Kong 0,006
SAFETY REPORT
 2  Emirates EK, UAE UAE  UAE 0,007
SAFETY REPORT
 3  EVA Air BR, EVA Taiwan  Taiwan 0,008
SAFETY REPORT
 4  Qatar Airways QR, QTR Qatar  Qatar 0,009
SAFETY REPORT
 5  Hainan Airlines HU, CHH China  China 0,010
SAFETY REPORT
 6  KLM KL, KLM Netherlands  Netherlands 0,010
SAFETY REPORT
 7  Air New Zealand NZ, ANZ New Zealand  New Zealand 0,011
SAFETY REPORT
 8  Etihad Airways EY, ETD UAE  United Arab Emirates 0,013
SAFETY REPORT
 9  Japan Airlines JL, JAL Japan  Japan 0,015
SAFETY REPORT
10  TAP Portugal TP, TAP Portugal  Portugal 0,015
SAFETY REPORT
11  Jetblue Airways B6, JBU USA  USA 0,016
SAFETY REPORT
12  Lufthansa LH, DLH Germany  Germany 0,016
SAFETY REPORT
13  QANTAS QF, QFA Australia  Australia 0,016
SAFETY REPORT
14  Virgin Atlantic Airways VS, VIR UK  United Kingdom 0,017
SAFETY REPORT
15  All Nippon Airways NH, ANA Japan  Japan 0,018
SAFETY REPORT
16  Air Canada AC, ACA Canada  Canada 0,018
SAFETY REPORT
17  Delta Air Lines DL, DAL USA  USA 0,018
SAFETY REPORT
18  British Airways BA, BAW UK  United Kingdom 0,020
SAFETY REPORT
19  Sichuan Airlines 3U, CSC China  China 0,025
SAFETY REPORT
20  Air Berlin AB, BER Germany  Germany 0,025
SAFETY REPORT
21  WestJet Airlines WS. WJA Canada  Canada 0,027
SAFETY REPORT
22  Virgin Australia VA, VOZ Australia  Australia 0,029
SAFETY REPORT
23  Shenzhen Airlines ZH, CSZ China  China 0,029
SAFETY REPORT
24  Southwest Airlines WN, SWA USA  USA 0,034
SAFETY REPORT
25  Iberia IB, IBE Spain  Spain 0,035
SAFETY REPORT
26  EasyJet U2, EZY UK  United Kingdom 0,035
SAFETY REPORT
27  Jetstar Airways JQ, JST Australia  Australia 0,036
SAFETY REPORT
28  Norwegian DY, NAX Norway  Norway 0,039
SAFETY REPORT
29  Thomson Airways BY, TOM UK  United Kingdom 0,047
SAFETY REPORT
30  Singapore Airlines SQ, SIA Singapore  Singapore 0,052
SAFETY REPORT
31  United Airlines UA, UAL USA  USA 0,056
SAFETY REPORT
32  Swiss LX, SWR Switzerland  Switzerland 0,066
SAFETY REPORT
33  China Eastern Airlines MU, CES China  China 0,068
SAFETY REPORT
34  Ryanair FR, RYR Ireland  Ireland 0,073
SAFETY REPORT
35  Jet Airways 9W, JAI India  India 0,083
SAFETY REPORT
36  Aeroflot – Russian Airlines SU, AFL Russia  Russia 0,106
SAFETY REPORT
37  LAN Airlines LA, LAN Chile  Chile 0,109
SAFETY REPORT
38  Alitalia AZ, AZA Italy  Italy 0,110
SAFETY REPORT
39  Air India AI, AIC India  India 0,128
SAFETY REPORT
40  Air France AF, AFR France  France 0,129
SAFETY REPORT
41  American Airlines AA, AAL USA  USA 0,139
SAFETY REPORT
42  Air China CA, CCA China  China 0,142
SAFETY REPORT
43  Alaska Airlines AS, ASA USA  USA 0,163
SAFETY REPORT
44  China Southern Airlines CZ, CSN China  China 0,193
SAFETY REPORT
45  Thai Airways Intl  TG, THA Thailand  Thailand 0,216
SAFETY REPORT
46  Asiana Airlines OZ, AAR South Korea  South Korea 0,241
SAFETY REPORT
47  SAS – Scandinavian Airlines SK, SAS Sweden (multinational) 0,279
SAFETY REPORT
48  Aeromexico AM, AMX Mexico  Mexico 0,343
SAFETY REPORT
49  Korean Air KE, KAL South Korea  South Korea 0,362
SAFETY REPORT
50  Turkish Airlines TK, THY Turkey  Turkey 0,366
SAFETY REPORT
51  COPA Airlines CM, CMP Panama  Panama 0,388
SAFETY REPORT
52  GOL Transportes Aereos G3, GLO Brazil  Brazil 0,547
SAFETY REPORT
53  Saudia SV, SVA Saudi Arabia  Saudi Arabia 0,548
SAFETY REPORT
54  TAM Airlines JJ, TAM Brazil  Brazil 0,677
SAFETY REPORT
55  Malaysia Airlines MH, MAB Malaysia  Malaysia 0,711
SAFETY REPORT
56  Garuda Indonesia GA, GIA Indonesia  Indonesia 0,749
SAFETY REPORT
57  Avianca Colombia AV, AVA Colombia  Colombia 0,998
SAFETY REPORT
58  China Airlines CI, CAL Taiwan  Taiwan 1,047
SAFETY REPORT
59  Lion Air JT, LNI Indonesia  Indonesia 1,058
SAFETY REPORT
60  Vietnam Airlines VN, HVN Vietnam  Vietnam 1,094
SAFETY REPORT

En iPaderos ya te contamos hace unos meses cuáles son los asientos más seguros a la hora de viajar en avión, y junto con la relación de aerolíneas más seguras, tienes todo lo que necesitas para viajar tranquilamente a bordo de un avión. Tan solo te queda escoger tu destino soñado, la fecha que mejor te venga, y lanzarte a volar.

Si no quieres perderte artículos como éste, aquí puedes leer todas las entradas de Domingo en el sofá para acabar la semana con un toque de curiosidad. Y síguenos en Facebook y Twitter para estar al día de todas nuestras entradas.

Domingo en el sofá LXXX: Cómo viajar en avión de forma cómoda

Por fin la semana acaba y, como es habitual, en iPaderos lo hacemos con nuestro Domingo en el sofá, la sección donde podrás encontrar noticias que se salen de nuestra tónica habitual y, casi siempre, con una buena pizca de humor, curiosidades y entretenimiento.

En la época que estamos, es muy posible que haya que coger un barco, tren o avión para viajar a nuestro destino vacacional. Y si quieres disfrutar de tu viaje como el que más sin tener que pagar un extra por viajar en clase business, desde Hipertextual nos dejan unos trucos muy útiles para ello.

Una vez estemos en el aeropuerto, es importante que si no nos gusta hacer cola, deberemos no facturar ninguna maleta, así podremos ir directamente a pasar el control de seguridad, y una vez lleguemos a nuestro destino, ya no tendremos que esperar a que llegue nuestra maleta. Otro consejo importante, el cual agradecerás si tienes que esperar mucho tiempo antes de tomar el avión o durante una escala, es acceder a la sala VIP. Normalmente requiere un pago de entre 20 y 40 euros, pero si tienes que estar horas y horas esperando quizá merezca la pena. Por otro lado, si eres cliente de compañías como American Express, o tienes alguna tarjeta de fidelización o puntos, es posible que tengas incluído el servicio de forma gratuita.

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Como último consejo antes de embarcar, te recomendamos que entres el primero o el último en el avión, pues tu asiento normalmente está asignado, así que vale la pena esperar a que llamen por megafonía la segunda o tercera vez para entrar sin aglomeraciones. [Seguir leyendo…]

Domingo en el sofá LXXII: el efecto Coanda y las tarjetas de memoria SD

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El efecto Coanda… Quizá te suene a chino, aunque cuando te enteres de que es una de las razones por la que vuelan los aviones ya te irás interesando más en él. Para que se produzca necesitamos un fluído (ya sea aire o agua) y un sólido en el que debe impactar, y con este simple ejemplo lo vas a entender de forma fácil.

Si quieres apagar una vela que tienes frente a ti, soplas y la corriente de aire apaga la llama. Si interpones una caja cuadrada y soplas, el aire rebota en las paredes de la caja y su dirección varía, dejando la vela encendida. Pero, ¿y si lo hacemos con una botella de vidrio? Si haces el experimento en casa verás como también consigues apagar la botella, y es que el efecto Coanda lo que consigue es que el fluido se pegue a las paredes del sólido en cuanto se encuentra con él. ¿Aun no lo has entendido?

efecto-coanda

Ahora ya queda todo más claro. Ya sabes lo que es pero, ¿para qué se utiliza? Pues tanto en el mundo de la aeronáutica como en el del automovilismo, para canalizar la mayor cantidad de aire posible hacia los difusores de la forma en que los ingenieros consideran más eficaz, consiguiendo de esta forma agarre o velocidad punta en caso de un Fórmula 1, o el empuje necesario para despegar en el caso de un avión. [Seguir leyendo…]

Domingo en el sofá XLIV: Consejos para viajeros y los actores de Star Wars, antes y ahora.

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Se acercan las Navidades y, con ellas, una oportunidad perfecta para salir de nuestra rutina y viajar, conocer nuevas ciudades y, sobre todo, disfrutar de ellas. Pero el hecho de viajar puede suponer un engorro en cuanto a la planificación, por dónde empezar suele ser lo más difícil.

Contratación-de-agencias-de-viaje

Pero bueno, ya has preparado todo y estás subiéndote al avión. Para este momento, desde Hipertextual nos dan una serie de consejos a tener en cuenta cuando viajemos en avión. Entre ellos podemos destacar el mantener el orden tanto en el embarque como en el desembarque, o aprovechar el espacio disponible (generalmente poco) dentro del avión.

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Domingo en el sofá XLII: El coche autónomo de Google y las cajas negras en los aviones.

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Comenzamos con el coche autónomo de Google, ya conocido por todos por querer revolucionar el mundo a base de obviar a los conductores para anteponer a ellos la tecnología. Y pasamos a enseñar una imagen. ¿Qué hay de raro en ella?

Coche_Google

Sí, el coche autónomo de Google parado por la policía… ¡Por ir demasiado despacio! Tal y como lo lees, la propia Google los tiene programados para que no superen en ninguna situación las 25 millas por hora (40Km/h) por motivos de seguridad. Y es  cuando pensamos… ¿A quién multan si el coche va solo? Pues en este caso había un conductor de apoyo, que convenció al agente para que no interpusiera la multa. Curioso cuanto menos…

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Domingo en el sofá XXV

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Si hay algo que se está poniendo de moda en los últimos años son los coches eléctricos. Primero comenzaron con los híbridos, que combinan un motor de los de toda la vida con otro eléctrico, con el fin de reducir consumos y emisiones de CO2. Ya más tarde comenzaron a lanzarse al mercado los eléctricos puros, con muchísimo margen de mejora por delante en lo que a autonomía se refiere, ya que no suelen pasar de 150Km con una carga. Pues resulta que la francesa Airbus ha desarrollado el primer avión completamente eléctrico, cumpliendo con los estándares de vuelo solicitados por los convenios internacionales.

airbus

Tras un año de desarrollo, el E-Fan ha realizado su viaje inaugural cruzando el canal de la Mancha, funcionando únicamente con baterías de litio, que le aportan entre 5 y 7 horas de autonomía, suficientes para cubrir la mayoría de trayectos habituales en vuelos comerciales.

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Varios aviones de American Airlines se retrasan por fallos en los iPad de cabina

American Airlines acaba de confirmar hace pocas horas en su cuenta de Twitter que varios vuelos han sufrido retrasos debido a fallos en los iPad que utilizan los pilotos.

avion vuelo piloto iPad

Según reportan varios pasajeros, los aviones no pudieron despegar porque los iPad de piloto y copiloto se quedaron en blanco. Muchos aviones tuvieron que volver a la terminal y bajar a sus pasajeros por este motivo. Andrea Huguely, portavoz de la compañía, ha explicado en una entrevista a The Verge que el problema se ha debido a un fallo de una app:
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EE.UU. obligará a cargar los dispositivos electrónicos antes de viajar al país

Cuando parecía que las restricciones en cuanto al uso de dispositivos electrónicos en vuelo se empezaban a relajar, la TSA (Administración para la Seguridad en el Transporte) de EE.UU. acaba de introducir una nueva normativa que se puede calificar, cuando menos, de sorprendente.

Batería

En los vuelos transoceánicos procedentes de determinados aeropuertos (todavía no se sabe cuáles exactamente), los encargados de la seguridad comprobarán que los dispositivos electrónicos que los pasajeros vayan a subir a bordo tengan suficiente carga de batería para poder encenderse. Intentan de esta forma evitar el uso de bombas camufladas en equipos electrónicos. La medida afectará inicialmente a teléfonos, pero también se podría aplicar a tabletas e incluso portátiles.

En caso de que el dispositivo no se encienda, el viajero se verá obligado a dejarlo en el aeropuerto. En definitiva y por si acaso, mejor cargar completamente los equipos antes de volar a EE.UU.

Vía: 9to5Mac